ورشة اللحام واصلاح الصفائح المعدنية و ورشة المعالجة الحرارية

يتم دعم عمليات التصنيع واللحام بخدمات المعالجة الحرارية المتخصصة، حيث يسمح لنا هذا  بإجراء عمليات الاصلاح من خلال عدد من العمليات المختلفة ومنها  اللحام المفرغ المستخدم لقطع ال((HoneyComp. ايضاً يتم استخدام اللحام المفرع  المواد التالية ( التيتانيوم و الانكونيل والفولاذ المقاوم للصدأ والألومنيوم) لاصلاح العديد من قطع المحركات مثل عوادم التوربينات واستبدال الدروع الواقية من التيتانيوم وأغطية مساند التوربينات.

ورش الخراطة (Machining Shop)

بأحدث التقنيات والآلات الحديثة الرقمية (CNC), أنشأت الشركة ورشة خراطة  مجهزة لعمل جميع انواع  الخراطة مثل (Cutting , Drilling , Milling, Turning, Boring and Electro Discharge Machining) حيث يمكن استخدام هذه التقنيات والالأت الحديثة لأصلاح قطع محركات الطائرات. وكذلك تدعم تصنيع قطع المحركات.

ورشة الطحن (Shop Grinding)

  • من اهم العمليات التقنية لاصلاح قطع المحركات عملية ال(Grinding) عالية السرعات  لإصلاح شفرات قلب المحرك للمحركات مثل محركات F110/RB199 و T700 لضمان الحفاظ على المقاسات المناسبة للشفرات والزوايا المطلوبة لينتج المحرك القوة والأداء التشغيلي المطلوب.
  • وتقوم الشركة بالعديد من العمليات المتخصصة مثل طحن قطع المحركات بأستخدام الة الطحن النختلفة مثل الة الطحن  الكهروكيميائية.  والتي تعد من  أحدث الالات ,والأكثر تطوراً و كما تستخدم هذه الالة  لتصنيع قطع المحركات في بعض الشراكات الرادة.
  • ويتفور ايضا في ورشة الطحن عمليات الطحن ذات السرعات المنخفضة لأصلاح شفرات قلب الضاغطلمحرك ال T56 بدقة عالية بعد عملية طلاء عمود محرك الـ T56 و بعد عملية طلاء التروس.
  • ايضا توفر الورشة الة متخصصة في عملية ال (Lapping) التي تساعد على طحن القطع المصنوعة من الكربون.

ورشة طلاء البلازما الحراري و مختبر المواد

  • Metco 9MC HVOF ألة والتي تستخدم (وقود الأكسجين عالي السرعة) لطلاء البلازما الحراري لقطع المحركات حيث تعتبر هذه الالة من احدث الالات المتخصصة في طلاء البلازما الحراري.
  • والغرض من هذه العملية هو اصلاح الاسطح المتضررة من العملية التشغيلية للمحرك وحمايتها من الاضرار والصدأ والخدوش التي يمكن ان تحدث خلال عمل المحرك.
  • ويتم اختبار جميع المواد المستخدمة في عمليات الطلاء بجميع انواعها في مختبرات الشركة وبأحدث الاجهزة وعلى اعلى معايير الجودة العالمية للتاكد من جودة الموتد والالعملة التي تم تطبقها على القطع لت من جودة المواد قبل طلائها على قطع المحركات.

ورشة الطلاء المطاطي

في غرفة مجهزة باشتراطات محددة للنظافة ودرجة الحرارة والرطوبة تتم  احدى اكثر عمليات الصلاح تعقيدا وهي عملية الطلاء المطاطي ،  حيث يتم خلط المواد المخصة لهذه العملية ةاختبارها في مختبرات الشركة ثم وضعها و طلائها على الاجزاء المرتد صلاحها ومعالجتها حراريا في الورشةزوقد تم تطبيق هذه العملية على قطع من محرك ال F110 و F100  مثل غطاء المروحة لمحرك للحفاظ على المروحة وشفرات المروحة من اي ضرر يمكن ان يحدث خلال عمل المحرك.

ورشة الطلاء وورشة تقوية الصلابة

  • تعتبر ورشة الطلاء وورشة تقوية الصلابة من اهم الورش لاي مركز اصلاح قطع اذ لا تكاد اي عملية اصلاح تكتمل الي بعد مرورها من من ورشة الطلاء وورشة تقوية الصلابة

يتوفر لدى الشركة جميع انواع الطلاء المطلوبة لقطع المحركات في ورشة الطلاء ومن ابرزها ال Epoxy/Sermetal

  • وفي ورشة تقوية صلابة القطع تتوفر احدث للقيام بهذه العملية على اعلى مستوى من الاتقان والجودة  باستخدام مواد مختلفة منها برادة الحديد والسيراميك والزجاج. حيث ان من خلال هذه العملية يمكننا ازالة الاجهادات الموجودة على القطع بعد بعض العمليات الاصلاحية ومقاومة الشد.

ورشة المعالجة السطحية ومختبر المواد الكيميائية

  • تقوم ورشة المعالجة السطحية بالطلاء الفلزي الكهروكيميائي لمعالجة اسطح القطع المهتريئه والمتضررة باستخدام العديد من المواد المختلفة مثل الكروم، الفضة، النيكل، الكادميوم والنحاس وغيرها من المواد المطلوبة لاصلاح قطع المحركات. وتتم هذه العملية لحماية القطع من الخدوش والشروخ والصدأ خلال عمل المحرك.
  • يدعم عملية الطلاء الفلزي الكهروكيميائي مختبر للتحليل الكيميائي باحدث التقنيات، حيث يتم تجهيز جميع المواد الكيميائية  في هذا المختبر قبل  القيام بعمليات الطلاء.

ورشة اختبار المكونات

  • اختبار واصلاح فوهة الوقود لجميع انواع المحركات.
  • اختبار وفحص انابيب الوقود لجميع انواع المحركات
  • اختبار ضغط صناديق التروس.
Menu